Beykoz Üniversitesi ve Başarsoft tarafından belirli dönemlerde gerçekleştirilen “İstanbul Trafik Otoritmi” Çalışması, çözülemeyen İstanbul trafiğini analiz ediyor. İstanbul’da ana arterlerde gerçekleşen trafik sıkışıklığı düzeylerini ve dönemler arasında yaşanan farklılıkları belirleyen çalışma, İstanbul’u 112 rotaya karşılık gelen üç koridor üzerinden değerlendirmeye alıyor.
Ana Koridor, Doğu-Batı Aktarma Koridoru ve Batı-Doğu Aktarma Koridoru adı verilen bu üç koridor İstanbul trafiğinin % 84’ünü istatistiki olarak açıklıyor. Çok yakın bir gelecekte Beykoz Üniversitesi ve Başarsoft’un bu işbirlikleri daha da ileriye taşıyacak. Başarsoft CEO’su Alim Küçükpehlivan, basına yaptığı açıklamada, “Her 4 ayda bir, özellikle yeni açılan, köprü, tünel, kavşak vb. gibi kent trafiğinde etkisi olabilecek değişikliklerin tüm kente nasıl etki yaptığını araştırıyoruz. Bu proje yakın zamanda ticari bir girişim haline gelecek ve tüm belediyelere, karayollarına bu konuda danışmanlıklar verebilecek hale gelebileceğiz” şeklinde konuştu.
Konu ile ilgili haberlere aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz;
- http://www.hurriyet.com.tr/navigasyonu-kapali-mekana-sokuyor-40653802
- https://www.capital.com.tr/sirket-panosu/sirket-panosu-haberleri/navigasyonu-kapali-mekana-sokuyor
- http://www.bthaber.com/genel/basarsoft-navigasyonu-kapali-mekana-sokuyor/1/27490
- http://www.ictmedia.com.tr/News/Index/1630/basarsoft-navigasyonu-kapali-mekana-sokuyor
- http://patronlardunyasi.com/haber/AVM-de-hastane-de-kaybolmaya-son-/198387
- http://m.teknolojigundem.com/haber/basarsoft-navigasyonu-kapali-mekana-sokuyor/1251561
- http://dijitalgundem.net/2017/11/22/basarsoft-navigasyonu-kapali-mekana-sokuyor/
- http://www.gazeteekonomi.com/ekonomi/bir-ilke-imza-atti-avmde-navigasyonu-basardi-h485827.html
- http://www.maxihaber.net/basarsoft-yeni-teknolojisiyle-kapali-mekanlari-navigasyona-aciyor/
- https://www.techinside.com/kalabalik-merkezlerde-kaybolma-derdine-son/
Bu içerik 01/12/2017 tarihinde güncellenmiştir.